船舶管理公司是干什么的??

1、船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

2、船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

3、船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）：船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

4、船舶管理公司 是指具有专业船舶管理技术，并取得相应资质的公司。可以管理自己的船舶，也可以接受其他船舶所有人的委托，进行管理。“是别的的企业自己有船，然后让别的船舶管理公司的专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等.基本是对的。

5、船舶管理公司主要从事船舶海务，机务管理；国际船舶海员招聘和STCW履约培训；船员配给，管理，船员证书办理；船员关系挂靠，档案管理；船舶买卖交易，船舶租赁以及新船监造，船舶注册申报，保险理赔，船舶物料，备件采购供应等业务。

6、船舶管理公司不一定是船东，航运中通常大的企业自己有船，有专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等。而小的公司通常只有两条船舶，他们一般将船交给专业的管理公司来运营营。船东是ship owner，是船舶的所属人。

英国伦敦现在已不是主要的港口了,但为什么它仍然世界上最重要的国际航运...

1、目前世界航运中心已经东移，但游戏规则仍由西方制定。

2、伦敦港属于全球、全国的和地区性的运输枢纽港。伦敦港是英国东南部最大的港口，每年货运量达到5000万吨，集装箱吞吐量约200万TEU。

3、伦敦港作为全球航运服务的重要枢纽，拥有高端且多元化的服务体系。其在国际航运领域的影响力显著，主要体现在以下几个方面：首先，伦敦港与众多国际性组织深度合作，包括国际海洋联合会（ISF）、欧洲及日本船东协会（CENSA）、国际航运公会（ICS）等，共同维护和推动行业规范。

4、国际航运中心的核心特点是建立在大型、现代化深水港的基础上，这些港口群是其核心，而非一般的港口。成为国际航运中心的前提是必须拥有这些大型深水港口以及完善的航运服务体系，它们不仅是港口设施，更是全球航运活动的重要支撑点。

如何借鉴欧美内河航运发展的经验

1、综合、统一的水上安全管理体制，促进了内河航运的发展。 注重环境保护，走可持续发展之路 欧盟在制订运输总体政策时把内河航运的环保优势作为决定性考虑因素，提出了“调整后的竞争”的理念，即用税收等经济手段，限制公路、航空业的无限发展，鼓励对环境影响较小的航运发展。

2、借鉴国外的经验，建议成立一个统一的长江流域管理委员会，行使对长江流域各省（市）水资源综合利用及经济发展的管理职能。要深化航运管理体制改革，理顺中央和地方航运管理部门之间以及航运管理部门内部的关系，建设一支精简、统效能的航运管理队伍，避免运政、航政、港政之间的职能交叉。

3、第二，要有良好的基础设施。这其中不仅是指道路、铁路、码头、机场，通讯、服务方面的设施也非常重要，这样做才能吸引外来投资。第三，要建立一个良好的科研院校、科研机构体系，以吸引一些高质量的投资。第四，要让高素质人才进行终身的学习。

4、充沛的水源 区内有莱茵河、鲁尔河、利珀河、埃姆舍河等多条河流 水源与煤炭资源结合，促进了化学工业的发展 便利的水陆交通 ①内河交织成网，且与海洋相通，水运便利。②有德国最稠密的铁路网，高速公路四通八达 区内所需铁矿主要通过内河运入，而工业产品的运出也依赖于此。