老旧运输船舶管理规定

第一条 为加强老旧船舶管理，保证运输生产安全，本规定制定如下。第二条 本规定适用于全国水路运输企业（以下简称企业）的老旧运输船舶（以下简称老旧船舶）。第三条 老旧船舶包括老龄船舶和超龄船舶。

关于老旧运输船舶的管理，有一份详细的规定附录二。根据该规定，船舶的使用寿命划分了不同的类别和年限标准，以确保航行安全和环境保护。一类船舶，如一般运输船，其购置或光租外国籍船的船龄要求为10年以下。对于强制报废船龄，这类船舶规定为船龄超过18年。

老旧运输船舶的营运管理严格遵循相关规定，以确保水上交通安全。船舶所有人或经营人有责任加强船舶的跟踪管理，定期进行设备检修和养护检查，确保电气装置的绝缘性能。在改变老旧运输船舶的用途或航区时，必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请临时检验，评估船舶的安全性能和载重限制。

上海市小型客运船舶运输管理办法

本市通航水域内小型客运船舶的运输经营活动及其监督管理，适用本办法。载客12人以下的客运船舶为小型客运船舶。第三条　（管理部门）市交通行政管理部门是本市小型客运船舶运输经营的行政主管部门，并负责黄浦、徐汇、长宁、静安、普陀、虹口、杨浦等中心城区以及跨区小型客运船舶运输经营活动的监督管理。

第一条　为了加强乡镇船舶的管理，维护水上交通秩序，保障人民生命财产的安全，根据国家的有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条　本办法适用于本市郊县的乡镇企业、其他集体经济组织和个人所有的各类船舶（以下简称乡镇船舶）。

来往于香港与深圳赤湾、蛇口、妈湾、盐田港的小型船舶，直接在口岸海关办理进出境申报手续。第五条 小型船舶经海关备案后，可以从事进出境货物运输。

法律分析：如果您所有的5米以下动力船仅用于个人出行、游览等使用，则需要办理船舶检验、登记，并取得相关证书；其船舶驾驶人员应当经培训考试合格，取得相关适任证书。如需经营性载客，必须公司化经营。

国内水路运输管理的相关规定在第六章中详细阐述了附则内容。其中，特别针对载客量小于等于12人的客运船舶以及乡、镇客运渡船的运营管理办法，明确规定省级行政区划的人民政府有权根据本地实际情况制定相应的具体管理措施，以适应本地的运输需求和规定。这体现了地方行政管理的灵活性和适应性。

第五条　市、县（区）交通运输主管部门设置的港航监督机构负责辖区内渡口安全管理的监督和指导，上海海上安全监督局（以下与交通运输主管部门的港航监督机构统称港航监督机构）负责上海港港区范围内渡口安全管理的监督和指导。第六条　公安部门负责渡口内外的治安和道路交通管理。

船舶安全监督规则

1、为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，海事管理机构按照本规则，为监督和核查船舶、船员及其相关活动是否符合法律法规、行政规章或我国缔结、加入的有关国际公约以及我国加入的区域性合作组织的规定，依法登轮实施的安全监督管理活动。

2、第一章　总则第一条　为加强船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全管理条例》等有关法律、法规，制定本规则。

3、《船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2018年7月20日经交通运输部第12次部务会议通过，现予以发布，自2018年9月15日起施行。

4、第一条　为加强对船舶装载危险货物的监督管理，防止灾害性事故发生，保障港口、船舶和人命财产的安全，促进运输生产，特制订本规则。第二条　本规则适用于在我国港口和水域从事危险货物装卸和运输的船舶及有关单位和人员。规则中所指危险货物包括贸易性军用危险物资。

船舶安全生产责任制度是什么?急

1、第十条 各单位主要负责人是安全生产管理的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责；分管安全生产工作的负责人对安全生产工作负领导责任；其他负责人对分管范围内的安全生产工作负领导责任。

2、在技术革新、技术改造、新产品试制、新工艺、新材料的应用等项目工作中，都必须考虑安全生产的要求；负责组织制订新产品、新工艺的安全操作和安全生产技术规程，妥善做好各项安全技术措施，并进行安全技术指导。

3、渔业船舶所有者或者经营者对渔业船舶的安全生产负全面责任，负责建立健全安全生产责任制，按照规定配备职务船员和经过专业技术训练的其他船员，保证渔业船舶符合适航要求，全面履行安全生产法律、法规规定的职责。

4、共同责任：双方必须执行上级有关船舶安全管理的法规和指示，研究、布置，检查、总结交流船舶的安全管理工作，严格履行各自承担的责任。在贯彻执行上级有关安全法规的前提下、落实船舶安全工作。乙方责任：⒈船长对本船的安全工作负直接责任；⒉建立由船长、大副、轮机长组成的安全生产领导小组。

5、熟练掌握本岗位各项事故应急预案及应急措施，发现异常情况及时启动预案进行处置，不延误时机。抑制违章指挥，制止违章作业行为。我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

6、乡镇人民政府、街道办事处应当明确渔业船舶安全生产责任人，落实安全生产规章制度，建立渔业船舶跟帮生产制度和渔业船舶安全生产管理台账，督促渔业船舶所有者、经营者以及船长依法生产，加强安全生产宣传教育、培训。

四川省乡镇船舶安全管理办法

1、四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法的第五章详细规定了游览船和自用船的相关管理措施。首先，游览船如在江河、湖泊、水库以及风景区、公园的水域运营，必须持有船舶检验机构签发的船舶检验证书，或者是造船厂家出具并经船舶检验机构监章的产品合格证书，才能在港监机构办理船舶登记手续，确保航行安全。

2、首先，根据《四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法》第十一章，所有乡镇运输船舶和渡船的业主及经营者必须建立完善的安全生产责任制，遵守水上交通法规，按照船舶检验机构的许可区域和载重量限制航行，严格禁止超载和违章操作。

3、四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法的第四章着重于渔业船舶的安全管理。首先，渔业船舶的所有者和经营者需严格履行安全责任制（第十七条），确保船舶始终处于适航状态，定期进行安全技术检查。他们需根据船舶性能、船员条件以及限定的航区和水文气象条件进行航行和作业，避免对其他船舶造成妨碍。

4、所有在四川省行政区域内拥有、使用或修造乡镇船舶的单位和个人，以及负责管理的机构，都必须严格遵守此办法的规定。

5、四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法第九章，规定了对违反水上交通安全规定的处罚措施。港监机构或乡镇船舶管理机构将执行这些规定，处罚办法由省交通厅和法制局参照相关试行规定制定，经省人民政府批准后实施。对于违反办法的行为，县级以上港监机构会给予相应处罚。

中华人民共和国内河交通安全管理规定对船舶做了哪些规定

第十六条　船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行；在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行。

第九十二条　军事船舶在内河通航水域航行，应当遵守内河航行、避让和信号显示规则。军事船舶的检验、登记和船员的考试、发证等管理办法，按照国家有关规定执行。

第九条规定，船员必须接受水上交通安全专业培训，并根据需要进行特殊培训，通过海事管理机构的考试并取得相应的适任证书或证件，才能担任相应职务。无证船员不得上岗。第十条强调了船舶、浮动设施的所有人或经营人对安全管理的责任，要求建立和维护交通安全管理制度，并确保船员的适任资格，禁止使用无证船员。

内河交通安全管理实行船舶所有人、经营人负责制。船舶所有人、经营人应当加强对船舶和船员的管理，确保船舶适航、船员适任，保障内河交通安全。《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第五条：县级以上人民政府交通主管部门主管本行政区域内的内河交通安全管理工作。

第九十三条着重于渔船的管理，渔船的检验、登记、进出渔港签证，渔船船员的考试、发证，以及渔船间的交通事故调查处理，都由国务院渔业行政主管部门依据本条例制定专门规定。城市园林水域水上交通安全管理则有所不同，其具体办法由省级政府制定，但船舶检验、登记和船员管理方面，依然需要遵守国家的统一规定。