海事与港航区别

1、性质区别：海事局属于行政机关，是由政府设立的行政部门，负责管理和监督水上交通安全、船舶污染防治等事务。港航局属于政府事业单位，是负责港口和航运管理的机构，承担着港口建设、航道维护、船舶管理等职责。

2、业务范围，工作重心。业务范围：港航局负责港口和水运的行业管理工作，海事局在业务范围上更侧重于海上交通安全管理。工作重心：港航局更侧重于港口和内河水域的管理和规划，以及相关的行政执法工作，海事局更侧重于海上交通安全管理，确保海上运输的安全和秩序。

3、港航局和海事局的定义不同 港航局：港航管理局。属于政府事业单位，负责海事交通管理的部门。海事局：中华人民共和国海事局，是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构。

4、两者区别在于海事主要处理海上事务，而港航主要是处理码头等靠海陆地事务。

5、肯定是宁波海事局好，宁波海事局是交通部直属海事局，建制副厅级，局长好像和副市长一个级别，而且宁波市是不能管理宁波海事局的，只能交通部管理。而且宁波有北仑港是大港，海事局管船，港口越大，钱当然越多。

港航局和海事局有什么区别?

性质区别：海事局属于行政机关，是由政府设立的行政部门，负责管理和监督水上交通安全、船舶污染防治等事务。港航局属于政府事业单位，是负责港口和航运管理的机构，承担着港口建设、航道维护、船舶管理等职责。

港航局：港航管理局。属于政府事业单位，负责海事交通管理的部门。海事局：中华人民共和国海事局，是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构。实行垂直管理体制。

业务范围，工作重心。业务范围：港航局负责港口和水运的行业管理工作，海事局在业务范围上更侧重于海上交通安全管理。工作重心：港航局更侧重于港口和内河水域的管理和规划，以及相关的行政执法工作，海事局更侧重于海上交通安全管理，确保海上运输的安全和秩序。

两者区别在于海事主要处理海上事务，而港航主要是处理码头等靠海陆地事务。

只能交通部管理。而且宁波有北仑港是大港，海事局管船，港口越大，钱当然越多。港航管理是宁波市交通运输局下面的事业单位，和地方海事局一样的，就总体发展来说肯定宁波海事局好。不过竞争比较大，今年国考本来想报宁波的，看看竞争比较大，放弃了，都能进的话选宁波海事局。

地方海事和港航管理是不是同属于一个单位，如果是那么你在这个单位所从事的就是港航管理工作，和我一样分属于港航管理职能，和海事基本不沾边。主要从事港口和航道的管理工作，是行业的管理部门，属于行政管理，要求有一定的专业知识。

海事局是干什么的

1、实行垂直管理体制。海事局和其他中央垂管单位诸如海关、国检不一样，海事系统在全国有两支线，一个是直属海事系统，这个系统是行政编制，即所谓的公务员队伍，而地方海事系统则多为事业编制，但单位里领导干部都是公务员编制。

2、定义不同 港航局：港航管理局。属于政府事业单位，负责海事交通管理的部门。海事局：中华人民共和国海事局，是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构。实行垂直管理体制。

3、海事局主要是根据法律法规的授权，负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。不是所有人都要到海上工作的。

海事局公务员主要干什么工作?发展前景怎样

1、负责港口对外开放有关审批工作以及中国便利运输委员会日常工作。 （六）航海保障工作。管理沿海航标无线电导航和水上安全通信；管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料；归口管理交通行业测绘工作；组织、协调和指导水上搜寻救助，负责中国海上搜救中心的日常工作。

2、八）组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划；管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作；负责船舶港务费、船舶吨税有关管理工作；负责全国海事系统统计和行风建设工作。

3、海事局的工作人员通过国家公务员考试进行招聘，享有公务员的待遇和权益。海事局的工作内容涵盖了水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等多个方面，这些工作需要具备专业的知识和技能，因此海事局的公务员编制符合其工作性质和需求。

4、广州海事局公务员的待遇总体上是相当不错的。他们的薪资构成相当完善，包括基础工资、职务工资、级别工资，以及全面的五险一金保障。尽管目前的医疗费用报销方式在逐步调整，但公车改革补贴也在福利待遇中占有一定的位置，为员工提供了一定的补贴支持。

5、主要职责如下：统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；指导船舶污染损害赔偿工作。负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作。

船舶升引港旗和检疫旗有先后顺序吗

1、黄旗，通常被称为Q旗，是一种特定的检疫信号，用于标识入境船舶正在进行入境卫生检疫的过程。这一规定源自《中华人民共和国国境卫生检疫法实施细则》第四章的第二十五条规定。根据法规，所有接受入境检疫的船舶必须严格遵守相关程序，以确保公共卫生安全。在白天，船舶会在显著位置悬挂国际通用的检疫信号旗。

2、船舶到港时应悬挂相应的旗子：如果船舶所到港口为非船旗国港口，则在驾驶台顶部的大桅右桁悬挂所到国的国旗，左桁根据不同情况悬挂检疫旗、引水旗等等，船艉挂船旗国国旗。如果船舶所到港口是船籍港本国港口，则顶部大桅不需要升国旗。

3、船舶到港时应悬挂相应的旗子：如果船舶所到港口为非船旗国港口，则在驾驶台顶部的大桅右桁悬挂所到国的国旗，左桁根据不同俯况悬挂检疫旗、引水旗等等，船艉挂船旗国国旗。如果船舶所到港口是船籍港本国港口，则顶部大桅不需要升国旗。

4、红灯，船舶在加油时需要在驾驶台桅杆上开一盏红灯。船舶在加油时属于是在从事危险品的作业，按照国际信号灯的管理规则，在船舶加油时白天需要在驾驶台桅杆上升一面B旗，夜间需要在驾驶台桅杆开一盏红灯。表示我船正在装载或者是卸载危险货物。

5、下半旗时，应当先将国旗升至杆顶，然后降至旗顶与杆顶之间的距离为旗杆全长的三分之一处；降下时，应当先将国旗升至杆顶，然后再降下。第十七条不得升挂破损、污损、褪色或者不合规格的国旗。第十八条国旗及其图案不得用作商标和广告，不得用于私人丧事活动。