国际货代业务员工资标准

在一些大型物流企业中，货代业务员的薪资往往在5000元至1万元之间。新手做货代业务员想要实现一个月8000的薪资并不难，关键在于个人能力和努力程度，一个合格的货代业务员需要经过不断的学习和实践，提高自己的专业素质和综合能力。

公司运价成本非常低，业务员开发业务相对容易。即公司强，业务员弱，这种情况下业务员拿30%左右的提成比例。

底薪看公司情况，多数在2000左右，或者分业务员等级来发工资，提成个公司不一样。最好找订舱代，或者比较有实力的公司就业。再者自己有一定的客户资源。现在竞争很激烈。

现在做国际货代赚钱吗

1、赚钱。国际货运代理还是很赚钱的，前提是刚起步比较艰难，毕竟你的账号是要靠养起来的，以及业务团队的能力，渠道的开发扩展，关税信息及时掌握。做得好一年利润可达上千万。但是由于疫情原因，海运费居高不下，加上海关查验率越来越高，导致国际货代越来越难做。

2、货代行业赚的都是辛苦钱，一般的业务员利润都是一般般，当然也是可以暴利的。我来讲讲海运货代吧。首先比较高利润的我觉得是散货，因为大多数是按方数计价，大多数货代可以有退运费。

3、前景不好说，因为随着中国经济的持续低迷和人民币的升值，出口越来越难做。但是，只要你有万折不挠的精神和毅力，还是能赚到钱的。以后的情况我不知道，之前的几年，做物流赚到钱的人很多，能赚很多钱。一个高级业务员一个月能领3万收入，但是这样的人不多，一个月赚几千的倒不少。

4、货代主要赚的是海运费，直接赚美金。其他RMB费用可以通过陆运费、验货费、单证费、操作费等赚取。

一个熟练的货代销售一个月收入能达到多少?

一万左右。货代，从字面来看是货运代理的简称，国际货运代理。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。国际货代的定义：以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。

一个人一个月大约能拿到一千元左右吧，具体收益取决于代卖运营的能力、商品售价以及销售数量等因素。然而，这并不代表做得更多、更好的代卖运营不能获得更高的收益。

一个单证员应该具备的专业知识如下：有相当的文化水平和一定的外文基础，基本能看懂信用证和往来函电，能用英文拟写单证内容和回复函电。了解国际贸易术语，懂得一些外贸知识和国际地理知识，学习一些相关的产品知识。会用电脑操作，打字技术熟练。工作耐心细致，有高度的责任感。

保底工资，但不高，1000-1500元。主要是提成高。如果去做房地产销售，这个工作还是不错的，但要能吃苦，要去实地看房源，掌握第一手材料。开始的时候不好做，但随着积累的经验及客户增多，会越做越好做，也会越做挣得越多。付出多就挣得多。

再加上1000元底薪，每个月收入也不过3000元左右。只有业务非常熟练，有稳定的客户，并且所属地区有是商业区或者有快递需求很大的工厂，快递员的工资才能大大超过白领。而这类快递员只占总数的5%不到。快递员如果丢件、被投诉还会罚钱，很多快递员并没有劳动保险，所以月薪最多在3500-5100左右。

如果是在普通的三四线城市，一个月工资八九千是问题不大的，如果是在大城市的话收入会更加高一些，差不多有2万多块钱左右。

物流货代业务员是国内海运货代好做还是国际货代好做?

1、服务贸易自由化，加入WTO对于发展前景来看当然是国际货代好做.从利润角度考虑也是做外贸的要高呀.不过做外贸很辛苦的，首先英语水平要好，这样才能与国外交流更方便，一便海运操作都是与国外发MAIL来解决问题，英语函电一定要好。另外如果是大的企业有时候会在突发事件时，会用英语通电话。

2、货代较船代好一点，但好点有限，主要是和海关，商检打交道。跟单的话，是最基础的，能因此积累一些货运的经验和积累一些客户。--- 做货代可以，但是现在货代行业并不是那么好干，特别是从去年开始受欧美金融危机影响，市场情况很不好，今年尤为突出，很多出口厂商面临倒闭，都在死撑。

3、做的好的话4-5年后会稳定在1W/月或者更高（一线城市），做得好的人占所有业务员的比例20%左右。即使做的不好只要不是太懒也能有个6000/月左右的收入。钱景还是可以的。你有个优势是会日语，做日本市场会很有优势。日本人的英文很烂的，绝大多数业务又不会日语。

4、货量大用海运，货物量少贵重就用空运。而去找到有这样需要的外贸企业的的人员就是我们的业务员。工作其实和一般的业务员没什么区别，就是报价签单。但是做这个你要有能吃苦、能耐得住寂寞的准备。因为货代业务员很辛苦的，经常一个单你需要跟很长的时间。每一单货你要跟车行、码头、报关打交道。

5、近年来航运、物流企业对国际货运代理人员的需求较大。航运物流市场行情较好，是许多报关、货代公司规模扩张的好时机，由此产生了很多空缺职位。海运单证员这职位是市场上的抢手人才。辛克作为世界上数一数二的物流企业，其业务领域和操作规范还是很值得钦佩和学习的，毕业生可以尝试一下在这种跨国公司工作。

6、主要负责货物运输的 业务，有内贸也有外贸，（一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等），一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推 区别：1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。2，货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。

国际货运代理的业务员能拿到多少资薪啊?

1、底薪看公司情况，多数在2000左右，或者分业务员等级来发工资，提成个公司不一样。最好找订舱代，或者比较有实力的公司就业。再者自己有一定的客户资源。现在竞争很激烈。

2、业务员。主要是向工厂推销自己公司的服务，也就是揽货。底薪不高，一般在2000以下，但是会有10%-30%不等的提成。做的好工资当然高，做个3，4年很多人都能拿到1万以上，主要看自己能力。市场。市场和业务员是有差别的，市场主要是向同行推销本公司的优势服务。

3、外贸业务员的底薪一般在3000元到5000元之间，不同公司、不同地区、不同行业的底薪水平可能会有所不同。公司规模、行业竞争情况、产品价格使外贸业务员底薪不同，一般在3000到5000。外贸业务员是从事对外贸易业务的销售人员。