航天飞机是怎么回事?

1、航天飞机是世界上唯一的可重复使用的航天运载器。70-80年代，美国、苏联、法国和日本等国相继开始研制航天飞机，但由于技术和资金等原因，到目前只有美国研制的航天飞机投入使用。航天飞机用途广泛，可进行空间交会、对接、停靠、空间科学实验、发射回收或检修卫星。

2、航天飞机把人载入太空，在上面可以进行科学实验，比如太空育种，药物合成，晶体提纯，金属冶炼，宇宙观测等等，因为航天飞机上的物体处于失重状态，这是在地球上得不到的。所以可以做很多地球上因为重力影响没法做的实验。航天飞机的好处就是可以重复使用，节约经费。

3、人类发明航天飞机一方面是为了节省火箭和飞船因为一次性使用而带来的损耗，另一方面自然是为了帮助人类探索太空。

4、航天飞机是可以重复使用的、往返于地球表面和近地轨道之间运送人员和货物的飞行器。它在轨道上运行时，可在机载有效载荷和乘员的配合下完成多种任务。航天飞机通常设计成火箭推进的飞机，返回地面时能像滑翔飞机或飞机那样下滑和着陆。

5、航天飞机是运载火箭、宇宙飞船和飞机巧妙的“混血儿”。它在发射时，垂直起飞，像火箭一样；入轨道后绕地球飞行，像一艘宇宙飞船，并有与其他航天器机动对接的能力；返回地球时，又像一架滑翔机，在传统的飞机跑道上降落。

航天飞机的简介

航天飞机集火箭，卫星和飞机的技术特点于一身，能像火箭那样垂直发射进入空间轨道，又能像卫星那样在太空轨道飞行，还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆，是一种新型的多功能航天飞行器。

天飞机（英语：Space Shuttle），是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的卡门线）而设计的火箭动力飞机。航天飞机结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船。迄今只有美国与前苏联曾经制造能进入近地轨道的航天飞机，并曾实际成功发射并回收，而美国是唯一曾以航天飞机成功进行载人任务的国家。

航天飞机集火箭，卫星和飞机的技术特点于一身，能像火箭那样垂直发射进入空间轨道，又能像卫星那样在太空轨道飞行，还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆，是一种新型的多功能航天飞行器。它的结构主要由三大部分组成。①轨道飞行器，包括三副引擎火箭、驾驶员舱、乘务员舱和载货舱。②用作提供推进的外贮箱。

航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的关门线）而设计的火箭动力飞机。它是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间的交通工具，航天飞机结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船，外形像飞机。

根据实际任务需要。一般在七天，也就是一周左右。长的可达两周。

宇宙空间站是如何用旋转制造引力的?

1、宇宙空间站用旋转制造引力的方法：以每秒9公里的速度围绕地球旋转，旋转产生的离心力抵消了地球的引力，抵消了失重。

2、根据这个原理，可以让空间站围绕一个中心旋转；在没有旋转之前，人体和空间站的内壁没有任何作用力，因为都是处于失重状态。当空间站旋转时，如果要想人不脱离空间站，内壁就必须对人体有一个支持力，这个支持力就可以充当圆周运动的向心力。

3、人造重力是通过太空船整体或局部的旋转，使得太空船的乘员感受到离心力，从而模拟重力的效果。重力实质上就是惯性力，“人工重力”对超长时间的航天飞行也许是必要的，但一般中短时间的航天飞行不会采用，代价太大而且实用意义不大。

4、所以，产生三分之一地球重力加速度的旋转器半径需要至少几十米。实际上，这样的空间站我们人类已经可以制造出来了。但是，目前还没有这个必要。原因如下：其一：这样庞大的空间站需要非常多的资金投入，装配难度也非常大；其二：人类之所以制造空间站，就是为了利用太空中低重力环境来进行一些地球上无法实现的实验工作。

5、在太空中，通过旋转航天器或空间站来创造“人造重力”是可行的。当空间站旋转时，离心力会把人向外拉，这个过程可以用来模拟重力。但是它不会完全相同，因为更大的科里奥利力（对旋转体系中进行直线运动的质点，由于惯性，相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。

科特迪瓦的首都是哪个城市

1、阿比让（Abidjan）曾是西非国家科特迪瓦的首都，也是该国最大的城市，拥有一个重要的港口。 该城市在2005年的人口约为300万，曾是科特迪瓦政治、经济和文化中心，并且占有全国五分之一的人口。 科特迪瓦以农业为主要经济来源，其中咖啡和可可是最重要的农产品。

2、首都：政治首都，亚穆苏克罗（Yamoussoukro），人口24万（1998年），位于阿比让以北220公里，是独立后首任总统费利克斯·乌费埃—博瓦尼的家乡。 主要城市 阿比让：　科经济首都，总统府、政府、议会的所在地。现有人口300万，其中外籍人约占三分之一。

3、阿比让 （Abidjan） 是西非最富裕的国家——科特迪瓦（原象牙海岸）原来的首都，它是科特迪瓦最大的城市，也是西非洲著名的良港。人口300万（2005年）。科特迪瓦是一个农业国。农产品以咖啡和可可为主，咖啡的产量占非洲第一位，仅次于巴西和哥伦比亚居世界第三位。

4、阿比让是科特迪瓦的首都，这座城市以其丰富的文化和艺术传统而闻名。在阿比让，你可以找到一些非常值得参观的艺术馆，这些艺术馆展示了非洲艺术的多样性和丰富性。科特迪瓦艺术博物馆（Musée National de lArt Moderne）：这是阿比让最重要的艺术博物馆之一，收藏了大量的现代和当代非洲艺术作品。

5、年，科特迪瓦首都由阿比让迁往内陆城市亚穆苏克罗，但阿比让仍作为经济首都，其政府机构和外交使团仍在此办公。在港外抛锚休整两天后，根据港口的安排，我们起锚进港，沿着弗里迪水道（VRIDI），慢速航行，只见水道右侧重工业林立：发电厂，炼油厂，储油罐，及高耸的输电线塔，给人一派欣欣向荣的景象。

有关航空问题!

这是因为，喷管后面通常有一个扩张管，另一方面，还和气体分子的运动有关。在后面我们要讨论这个问题。 通常我们将这种喷气发动机叫做利用反冲力工作的火箭发动机。这种发动机有一个缺点，就是浪费了大量的热能。并且在其飞行速度在0——略小于声速的速度阶段，空气的阻力是很大的。

太阳磁场周期性反转与太阳全球磁场探测 太阳活动周期本质上是由太阳磁场的周期性反转引起的，太阳磁场问题进一步制约着太阳物理学科的发展。缺乏观测数据是问题难以解决的关键，需要太阳物理和现代航天技术相结合，打开突破的大门。

据美国沃克斯网站报道，近几年先后有5位航天员在社交新闻网站Reddit上接受了“问我任何问题（AMA）”的采访，他们的回答向人们讲述了在太空生活的方方面面，其中包括从太空俯视地球这般令人震撼甚至改变人生的经历，也包括流汗、吃饭、打喷嚏这些细枝末节的生活小事。

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佣兵可以做很多事啦，低级的连帮忙找丢失的猫、送信都行！中级、高级会处理稍微难一点的任务，像护送商队、护卫城市之类的。完成任务的难度越大，等级越高，佣兵接到的任务也是千奇百怪啦，只有你想不到的，没有什么做不到的。

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我们学习某项技能或者某个学科的时候，会经常出现“高原现象”，意思是说：刚开始学习某种东西的时候进步快，积极性高，但是到了一定程度之后，有一种类似停滞不前、难以保持继续进步的疲惫状态，这个时候，教育者和家庭等支持群体应该创新教学方法，让学习者适当休假等，来克服这种高原瓶颈现象。

妇女在怀孕之后，随着胎儿长大由于内分泌机能的改变及全身血流量增加等因素，肝脏的功能性负担也随之增加，因而此时的转氨酶数值可稍有增高，这是一种生理的变化。