国际船舶代理管理规定

1、第一条　为加强对国际船舶代理业务的管理，适应国家发展对外经济关系和国际航运事业的需要，制定本规定。第二条　本规定适用于国际航行船舶的代理业务。第三条　中华人民共和国交通部（以下简称交通部）为国家管理船舶代理业务的主管机关。第四条　船舶代理业务只准由经交通部批准成立的船舶代理公司经营。

2、国内船舶代理通常由县级以上交通运输主管部门或其委托的航运管理机构（统称水路运输管理部门）管理，《国内水路运输管理条例》第四条 ）。国际船舶代理由国务院交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门管理（《中华人民共和国国际海运条例》）。

3、申请人向交通部提出申请，报送相关材料，并同时将申请材料分别抄报企业所在地的省、市级港航管理部门。市港航管理部门对所收到材料进行审核，提出意见，并将有关意见报送省港航管理部门。省港航管理部门对所收到材料进行审核，提出意见，并将有关意见报送交通部进行登记。

4、中国籍船员按照《海关对我国际运输工具服务人员进出境行李物品的管理规定》规定的限量予以外留，并必须经海关办理征免手续后，方准携带上岸。第四条不属本规定第三条核准外留的烟、酒，应全部集中储存，由船舶负责人在《船员自用和船舶备用烟、酒加封清单》（见附件二）上列明，向海关申报。

5、船舶交易服务机构是指依照本规定设立，不以营利为目的，为船舶的集中交易活动提供场所、设施和信息，组织开展交易鉴证、评估等相关专业服务的组织。

6、载运污染危害性不明货物的，应当提交符合第三十一条规定的污染危害性评估报告。

船舶海事侵权责任是怎样的?

1、船舶海事侵权责任是需要承担赔偿损失或者是恢复原状等相关的侵权责任。实际上我们国家关于传播海事侵权行为是有非常明确的规定的，一旦发生了侵权行为的话，就需要严格的按照法律当中的规定来判断一下是否构成侵权行为要件。

2、【答案】：海上侵权行为有自己的特殊性。首先，海上侵权行为可能发生在不受任何国家国内法管辖均公海或被视为国家浮动领土的船舶内。

3、根据我国扣船规定，被申请人可以是船舶所有人、经营人或承租人，但都必须以其对海事请求负有责任为条件。对海事请求负有责任，首先要求被申请人是海事请求所涉法律关系的主体，或者是合同关系一方的当事人，或者侵权行为人。其次，根据合同和法律，被申请人对海事请求负有责任。

船舶代理一个月多少钱?

一个月船舶代理的收入大约是一万块钱左右。我了解这个行业，因为我曾经从事过船舶代理工作。基本费率 船舶委托方代理费 - 按船舶吨位或马力计收：每登记净吨（拖轮每马力）0.80元，进出口各收一次，不足500吨按500吨计收。

一个月是1万块左右。问我怎么知道，我曾经做过船舶代理。基本费率 1．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。

工资待遇（码头操作）基本工资：3500元，津贴补助：0元，绩效工资：500元，年终奖：5000元。要求：身高：65米以上。双视：裸视8（即原视力表0.6）及以上。体重：55公斤~90公斤。文化：初中以上学历。

厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。

国内船舶管理业规定

交通运输部近日宣布对《国内船舶管理业规定》进行如下实质性调整：第一条，关于企业管理人员配备：从事船舶管理的公司需依据管理的船舶数量配备相应数量的海务和机务专职人员。具体要求如下：沿海普通货船管理：1-10艘，至少1人；11-20艘，至少2人；以此类推，30艘以上需4人。

国内船舶管理业规定在第三章中详细阐述了经营行为的相关要求。首先，第十四条规定，船舶管理经营人必须在依法获得的经营许可范围内进行经营活动，确保合法合规。

条例规定，中国公民、法人在中国境内的船舶、依据中国法律设立且中方投资不低于50%的企业法人的船舶、政府公务船舶和事业法人船舶，以及港务监督机构认为应登记的其他船舶，需依照条例进行登记。未经登记的船舶不得悬挂中国国旗航行，且不得具有双重国籍。

法律分析：（1）采取安全航速，按规定施放雾号（2）尽可能准确测定船位，明确船舶周围状态；（3）开启VHF雷达，指派了望人员（4）及时报告船长，通知机舱备车（5）变自动舵为人工操舵；（6）保持安静，打开驾驶台门窗，便于听觉了望（7）及时抄收天气预报，气象传真，航海警告和雾航警报。

第三十六条，渔业船舶所有人和经营人对安全生产全面负责，船长直接负责渔业船舶的安全。禁止超定航区、抗风等级限制的航行和违章非渔业活动，如载客、载货。第三十七条，渔业行政主管部门在国家和省无线电管理规定指导下，统一规划海岸电台并管理渔业船舶电台。

船舶交易服务机构是指依照本规定设立，不以营利为目的，为船舶的集中交易活动提供场所、设施和信息，组织开展交易鉴证、评估等相关专业服务的组织。

船舶代理的委托地位

1、所以，按照代理关系中委托人的主次地位划分，在中国还存在着所谓第二方委托代理的代理关系形式。

2、长期代理通常在船舶经常停靠的港口与代理人建立稳定的合作关系，代理期间内所有属于委托方或由委托方经营的到港船舶的在港业务，这种代理关系可以保持稳定和高效。航次代理则针对不经常来港的船舶，每次来港前由船公司逐船逐航次委托代理人办理在港业务。

3、代理行为需以被代理人名义进行，但合同法的引入引入了国际统一的灵活性，如隐名代理和委托人介入权的规定，但仍强调在隐名代理下，受托人的行为需基于委托人的授权。