vship船舶都是中国船员吗

1、不是。vship是一家国际性的船舶维修和管理公司，其管理的船舶来自各个国家，船员也来自不同的国家。大部分的vship船舶服务于中国船主和航运市场，中国船员在vship船舶上的比例较高。

2、vship船舶不都是中国船员。VShips是全球最大的船舶管理公司之一，总部设在英国，在全球26个国家和地区设有60多个分支机构和37个船员基地，船员都是来自全球各地，并非都是中国船员。

3、vship船舶管理公司船员待遇很好。在2020年vship船舶管理公司船员待遇都在10000-40000元左右，相比其他行业待遇很高了。vship船舶管理（上海）有限公司注册资金200万元，主营业务包含船舶管理、采购、船员管理等相关服务，主要以国内外船东、散货船为主，未来可能涉及邮轮服务。

4、船员分级别的和等级的，并不是所有人都可以上船做船员。现在国内沿海船员等级最低的水手和机工最低月综合收入普遍在6800-7800元之间。这是入门级的船员，远洋船员按美金结算估计还要高点。但是船员工作枯燥，在船上容易晕船，需要时间适应。现在船员普遍要学校出来的了，很少有打工去当船员的。

5、ship意思：n. 船；舰v. 装运；（用船）运送；上（船）；乘（船）语法：v. （动词）ship用作动词的意思是“运送”，尤指通过水路或正常的商业交通渠道将重型货物发送出去，也可指空运、车运及人力等各种方式。ship另外也可作“当船员”“将…收进船内”“舷侧进水”解。

6、ship的读音是：英[？p]。ship的读音是：英[？p]。ship的详尽释义是n.（名词）船，舰飞艇，赛艇大船，海船三桅船，全装帆船船形物飞船，太空船，宇宙飞船（大型）飞机船舰上的全体成员航空器。ship的意思是n.船；舰；v.装运；（用船）运送；上（船）；乘（船）。

提单只是租家准备好的,船长只是核对签字吗

当然了，如果租家非得要求船长这么签，虽然这些可能是租约所不允许的，或者在实践中也不可行，而且船长也去签发了，从而导致船东之后无法拒绝租家要求，因为在提单责任下船东必须完成到指定卸货港交付货物的义务。

备运提单（Received For Shipment B/L）.是指承运人已经收到托运货物等待装运期间所签发的提单，又称收讫代运提单。对于备运提单，发货人可在货物装船后凭以调换已装船提单，或由承运人或其代理人在备运提单上批注货物已装运某具名船只及装船日期，并签署后使之成为已装船提单。

但当货物装船，承运人在这种提单上加注装运船名和装船日期并签字盖章后，待运提单即成为已装船提单。同样，托运人也可以用待运提单向承运人换取已装船提单。我国《海商法》第七十四条对此作了明确的规定。

如果提单在船舶已经到达卸港仍未提交，实务中LOI保函还是很常见的，租家会提供保函给船东，而船东则需要向原船东递交自己的包含，要求原船东同意凭保函卸货，因为船长在这种情况下只会听从原船东的指示，当原船东同意凭保函卸货，船长才相应同意。

M/V,S/V,S/S,F/S分别是什么船的缩写?我只知道M/V是内燃机船

1、f、c、y、k、h、m、g、s、l、e、v这些都是舱位代码，舱位代码只是表示购买机票时的折扣，它是航空公司便于销售管理而设定的，并不代表你乘座飞机时的舱位。飞机的舱位分布一般有三个，它们分别是头等舱=F，公务舱（商务舱）=C和普通舱（经济舱）=Y，其它代码都是代表经济舱不同的折扣。

2、货车 又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。 越野汽车 主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×6×8×8几种。

3、P=W/T=F*V。这个公式得出的过程无非是把W=F*S，V=S/T代入，就可以化简出P=FV。现在P有了，V有了，F=P/V就可以了，注意把速度化成米每秒m/s。

4、你想说什么呢？是不是想说为什么mv/t的单位不是牛顿吗？这里：N=kg.m/s^2=kg.m/s/s=kg.V/s因此等式两边量纲是对的。

5、车的排量E，S，L代表什么意思 各个配置的车身标号，C舒适、e基本、S标准、H豪华、L是liter，升的意思……主要用来区分不同配置的车型代码。T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。

6、S：在北美M v\y\w代表的是轮胎的速度等级，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度，v的最高速度为240千米每时，y的最高速度为300千米每时，w的最高速度为270千米每时。m s或m/s标识表明此轮胎能够在雪泥地情况下使用， m、s分别是英文mud和snow的缩写。