求解答:航海注意事项,轮船结构及各部位作用,船员职位及工作,应急措施...

1、⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。支持级 ⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

2、短时间投资，终生受益培训船员只要投入很短的时间，只要身体条件许可，可以工作到60至65岁；工作收入非常高：海员在上船工作后，收入由合同工资、劳务费及生活补贴三部分组成，其中合同工资：目前环球航线在2000美元/月——2200美元/月，船长工资已经有5500美元/月——6500美元/月。

3、有责任感及耐心，做事多能获得成功.有组织才能，做计划工作能发挥所长，有时会以自我为中心， 不顾别人的感受. 能创新、大胆而专横，避免太强烈的意志和独行的倾向，各种不同的教育和经商会使你得到很大益处，在商场僧很成功。应学习容忍和耐心，便可克服精力过剩的脾气。由于良好的本性和不智的投资，可能惹来金钱的麻烦。

4、水文地理署立刻开展营救工作，派出人员船只前住搜索。因为船上载有日本最著名的一批学者，连同船员共计31人。前往搜索的人空手而归，他们说除了发现那座海底火山重新爆发之外，什也未发现。“海阳5丸”失踪了。

5、⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 ⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。 ⑺厨师：负责船员的伙食工作。海员综合知识问答什么叫海员？海员包括哪些人员？ 在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类：高级海员和普通海员。

轮机证和船舶驾驶证哪个好考

对高级船员）轮机的相对好考，因为驾驶的要考避碰规则和G证，需要死记硬背的很多，我的同事都说超级难考，轮机的只要你有足够经验，或者接受过高等教育都没问题。大连海事和武汉理工本科生只需要考3门，其他考生都需要考7门 另外还需要大证评估（实操）。

驾驶比轮机轻松点。如果你将来考虑早日在陆地发展就做轮机。工资都一样，没差别。看的喜好。我是驾驶员，所以推荐你做驾驶。

各有各的难度。如果你英语水平好可以去报驾驶，驾驶工作环境好，反之则报轮机，丙类轮机专业船员不考英语。

驾驶专业英语要求高些，以后考大副船长也是英语难度大，如果你 英语成绩不好，那就轮机吧，轮机工作环境差些。

轮机好就业。因为现代化船舶设备，机械设备更加稳定，管理系统集成操作流程简单化，无形中轮机员工作轻松。而已轮机陆岸容易找到对口工作。驾驶员虽然说很多都自己化提高，但了望制度体系更加严格要求，值班人员高度负责。不论航行或者是靠泊。驾驶员比轮机员都更辛苦操劳。

长江内河船员如何转海船船员

持有值班水手、值班机工适任证书，并实际担任其职务满12个月者，可以申请三副、三管轮，非航海工科毕业生申请参加海船船员三副/三管轮适任考试、评估和发证，应完成不少于12个月的全日制海员培训。

持有三等或三等以上内河船舶职务适任证书。持有效的内河船舶职务适任证书，最近5年内安全记录良好，且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。取得相应的专业培训合格证。

现在内河船员的工资实在太低，有些几乎是陆地上省城的最低保障工资，更不能与海上船员工资相比了。

楼主你好！内河转海船你需要去学校学习然后参加升等考试的。海船驾驶员需要考四小证、GMDSS证、雷达两小证、BRM、电子海图、适任证书。如果转水手你还不如在内河做三副，去学校培训下升等考试吧。祝你成功。

内河三副换海船三副需要考试，然后只要你跑外，公司就会给你办。海员证是海员给出过的海员办的护照。一般只有海员所属公司给海员办理。

船员公司管理制度

1、为加强公司船员管理，不断提高船员素质，保障水上交通航行安全，根据企业的实际情况，特制定本管理办法。适用范围：（一）、公司全体船员与为本公司服务的全体借用工船员适用本办法。

2、四）按照中华人民共和国海事局的规定，建立船员服务质量管理制度、人员和资源保障制度、教育培训制度、应急处理制度和服务业务报告制度等内河船舶船员服务管理制度。

3、第九条　中国籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他特殊情况，无法满足船舶最低安全配员要求，需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时，应当向海事管理机构提出申请。海事管理机构根据拟担任上一级船员职务船员的任职资历、任职表现和安全记录，出具相应的证明文件。

4、管人靠学问。政治学、心理学、语言学、管理学、关系学，都能从中发掘无穷的智慧和潜能。因此，一个优秀的领导者是一个虚心好学、不断完善自己的知识结构，不断加强自身修养的人。作为领导，并不以为着什么都得管。应做到权限与权能相适应，权力与责任相结合。什么都干的领导是什么都干不好的。

5、航运公司的主要安全与防污染管理人员不得在船上兼职或者跨航运公司兼职。 第八条 航运公司应当为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员。 第九条 航运公司应当确定船长在船舶安全与防污染管理方面的最终决定权。

6、第一条 为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员的职业素质，保障水上人命和财产安全，保护环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和经1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称STCW78/95公约）有关规定，制定本规则。

船上的机工是什么职位

1、机工属于支持级船员，负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作，协助当班轮机员的工作。在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。需要到海事学校培训3-4个月的课程，取得海事四小证、海员证、船员服务簿、机工适任证书。

2、海员机工是船舶上的技术工人之一，主要负责维护、修理和保养船舶上各种设备和机器。他们需要对船舶的各个系统，如供电系统、自动化控制系统、水处理系统等进行熟练的操作，以保证船舶的安全和正常运转。

3、船员机工的职责是：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。