请问:中海集运为什么比起中国远洋差距这么大?

因为中国远洋的规模远远大于中海集运，而且中远的散货和杂货运力世界第二，集装箱能力世界第六，而中海只是在集装箱运力上出于世界第七。

船只的构成不一样。中远主要是集装箱船。中海则是散货船和运煤炭的专用船。都是海洋运输企业。实际上有很大的不同。

船队规模：COSCO明显占优，作为国内航运业的老大，CSCL除了在集装箱运输领域可以和COSCO有的一比之外，其他方面和COSCO有比较大的差距。

江苏胜江海运有限公司怎么样?

1、江苏胜江海运有限公司的经营范围是：国内沿海及长江中下游成品油船运输；船舶代理；水路货运代理；船舶租赁；船舶零配件销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

2、在相应的同时提高质量数量的激增，这种新的企业，超过10万元的流通企业7家，其中不乏注册资本成都铁路物资，在江苏省江阴市分公司中外运有限公司中国公司江苏分公司和中国石油天然气股份有限公司，江阴公司等“国字头”的贸易物流企业。临港新城，正在成为现代物流业发展的江阴地方希望和后劲。两岸广潮，风正一帆悬。

3、连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡、全国性综合交通枢纽，具有海运、陆运相结合的优势。

4、问题二：江苏句容市怎么样 环境优美，经济实力一般，适合居住。

5、地理位置优越，历代以来都是江防要塞，是大江南北重要的交通枢纽和江海联运的良港城市。 历史 上江阴有独立设置过郡县，也有归属常州府管辖过，如今江阴市无锡的一个代管市。1983年江阴划归无锡行政版图，当时还是江阴县。2017年撤县设市，成为江苏省唯一的”市县同权“县级集成改革试点城市。

6、党总支提出新发展战略，决心实现三大转变，即传统水运业向现代航运物流业转变，传统造船业向现代制造业转变，船老大向现代企业家转变。这年，与长江航运集团合资组建的长武江海船务有限公司成立，武家嘴村集体和船民占股40%，每年可为村集体增加收入350万元以上。

适合应届毕业生去的中国船公司排名表(包括好的代理公司)

长荣英文名EVENGREEN，我看到过的此公司的船和箱子都是绿色的，比较显眼。因为船大 多数都是巴拿马籍的，成本低，运价也便宜~~ 再说中远。扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政 策。

中海上海 中海广州 中远集装箱 天津散货 浙江远洋 这些是大公司，都不错 外派啊，厦门海隆、北京华洋不错，中外运也不错，中海北京也还行吧。

中国外运长航的综合物流业务包括海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等，是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。

那还用问？必须去船公司啊。中远的待遇很好啊。不知道你从事什么工种准备？学的什么专业？不管啥，能进船公司是最好的。宁波港很一般吧。不管是调度、还是理货、或者机械工，待遇和船公司不是差的一节。

中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。

海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。

大连华誉船舶起重运输机械有限公司怎么样

在知识产权方面，大连华誉船舶起重运输机械有限公司拥有专利信息达到4项。此外，大连华誉船舶起重运输机械有限公司还直接控制企业1家。基于大连华誉船舶起重运输机械有限公司的基本信息、知识产权布局以及经营数据，满足国家高新技术企业申报基础条件，可提前规划。

船代外勤前途

看来你是一名即将步入社会的大学生，我是从事了近30年建筑、机电业了。也负责过单位的人力资源招聘工作。就此提出以下几点意见，供你才参考。首先考虑该单位是否和你所学专业对口。在那里是否能够给你一个理论联系实际锻炼自己的场所。如果具备上述条件，你就应该考虑到那里去上一两年。

女生相比男生在航运方面就业差很多。大部分毕业之后是去做单证，天天办公室发邮件什么的，因为跑外勤要上船啊，陪吃陪玩陪乐呵什么的，女生根本做不了。男生工作空间更大一些，无论是做船代还是货代，关于船代货代这方面你以后会接触到，或者现在正在接触了。

待遇可没有3k，五险一金是没有问题的，但是工资也就2k左右，而且不管你在黄岛的吃住，如果是毕业生去做一下也可以。不过对将来的发展并没有打的帮助，因为远离公司青岛总部，而且与公司没啥联系，他们部门的除了mgr其他人连青岛oocl的人都认识不了几个。

前途？除非将来干好了 混个船代部门经理，否则。。--- 国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。

船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。

大连瀚泰国际船舶管理有限公司是骗子公司么?马上要毕业了·

1、我们是海事局下属公司，只有我们能在海事局1303室注册办公！（可电话海事局找领导，其实没有任何关系）2我们有3条船· （可问哪几条？船名？什么线路，接线员就卡克了，你懂的）3我们公司是大公司 下设很多部门·（其实电话号码基本都转接或无人，传真是空号。

2、甲类与丙类只是所跑船舶的航线区别，甲类是外贸船，丙类只能跑内贸船，待遇当然甲类稍高一些，因为所受的苦不同而已。

3、另外就是，现在的公司培训不是特别的值得相信。他们所谓的保证总有有办法让你自己自动放弃追究保证权利的。还是正规的学习好。船长的资质要求很高，国内线外语也要有一定的水平。况且地理专业要求要赢。还是扎实的打基础好。如果你一定要赌一把的话，那么你也做好心理准备。像你说的，这是人生大事儿。

4、水手、机工之类要培训6个月或者一年。我说的是能跑国际线的，工资待遇比国内线的好。

5、你好 你是哪的，我们是大连瀚泰国际船舶管理有限公司。注册地辽宁海事局1303 注册资金500w 委培院校大连海洋大学 你上3本线了没有，我们公司有规定 过3本线的 家庭贫困的，学习成绩好的 公司提供全部贷款（学费2w2）。