中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定

1、第三条，交通部作为全国航运公司安全与防污染工作的最高主管机构，负责制定和指导整体政策。中华人民共和国海事局根据本规定，负责对航运公司的安全与防污染行为进行监督和管理。

2、根据中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定第五章中的内容，以下是关于法律责任的相关条款：对于违反第七条、第九条、第十五条和第十七条的行为，海事管理机构有权进行纠正，并对相关航运公司处以5000元至3万元人民币的罚款，以确保其遵守相关规定。

3、第一章　总则第一条　为提高航运公司安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、行政法规以及我国缔结或者加入的相关国际公约，制定本规定。

4、中华人民共和国航运公司的安全与防污染责任由相关法规详细规定。首先，第四条强调公司需建立完善的安全与防污染管理制度，确保船舶安全，防止水域污染。他们需提供足够的资源与岸基支持，并进行有效监控，保持船岸沟通畅通。第五条要求公司确保向船舶提供必要的资源，对安全与防污染工作实施严格监控。

5、根据中国交通部在2007年发布的第6号令，正式实施了《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》。这一重要法规于2007年5月9日经部务会议审议通过，标志着中国航运业在安全管理与环保防污方面迈出了关键一步。

6、中华人民共和国航运公司的安全与防污染管理规定着重强调了海事管理机构的监督职能。依据第四章的规定，海事机构需建立完善的检查制度，对航运公司的安全管理活动进行定期核查，确保其遵循相关规定。检查结果须详细记录，由执行人员签字后存档，体现了管理的严谨性和公正性。

船舶防污染对海洋保护的意义

1、为维护海洋健康，保护海洋环境，确保海洋资源的可持续利用和海上安全，联合国1973年12月召开了“第三次联合国海洋法会议”，并于1982年4月通过了对和平和安全等具有深远意义的《联合国海洋法公约》，对自然资源的分配、海上航行、海洋运输、海洋科研、和海洋环境作了规定。

2、二是树立了环保与安全并重、责任共担的理念，对提高个人、企业与政府的海洋环境保护责任意识具有积极的意义。 三是有助于提高船舶和有关作业活动的安全与污染防治水平，从保护海洋环境、发展海洋经济、实现海运业可持续发展的角度，引导海运业的良性发展，促进海运业结构的调整，为我国从航运大国迈向航运强国提供制度性保障。

3、防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，实行预防为主、防治结合的原则。

船舶载运危险货物安全监督管理规定?

取得相应资质的客货船或者滚装客船载运危险货物时，不得载运旅客，但按照相关规定随车押运人员和滚装车辆的司机除外。其他客船禁止载运危险货物。 第九条 船舶载运危险货物应当符合有关危险货物积载、隔离和运输的安全技术规范，并符合相应的适装证书或者证明文件的要求。

载运危险货物的船舶应当经过哪个部门批准载运危险货物的船舶应当经过国家海事管理机构批准。载运危险货物的船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态。

运载危险物品的船舶须经过什么审批对于载运危险货物的船舶，应当要经过国家海事管理机构认可的船舶检验机构批准。该船舶需要经检验合格，并且需要取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态，才能航行。

中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定(2021修正)

第一章　总　则第一条　为了规范船舶污染事故调查处理工作，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等规定，制定本规定。第二条　本规定适用于造成中华人民共和国管辖海域污染的船舶污染事故的调查处理。

《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定〉的决定》已于2021年6月23日经第15次部务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。

为确保船舶污染事故调查处理工作的规范进行，本规定依据《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等相关法律法规制定。适用范围明确，即适用于所有在中华人民共和国管辖海域内发生的船舶污染事故的调查和处理过程。

中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定第二章规定了事故报告的详细程序。一旦发现船舶或相关活动可能引发海洋环境污染，无论是个人还是单位，必须立即向最近的海事管理机构报告。海事机构接到报告后，会根据应急预案进行上报和通报。

防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染长江水域管理规定

1、第一章　总则第一条　为防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染，保护长江水域环境，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等法律、法规及有关国际公约，制定本规定。

2、在长江水域防治船舶垃圾和沿岸固体废物污染的法律责任明确规定在《管理规定》第六章。当发生污染事故时，船舶所有人、经营人和个人应立即采取措施并报告港航监督部门和环保部门，对严重污染者，有权强制清除，费用由责任方承担。造成污染损害的单位和个人必须承担赔偿责任。

3、本规定定义了船舶垃圾和沿岸固体废物的范畴，包括船舶在日常运营中产生的生活废弃物、垫舱物料、扫舱物料以及船上其他固体废物，以及沿岸城市居民和单位产生的生活垃圾、建筑施工废料及生产过程中的固体废物。

4、第五章 特别规定中，长江沿岸的港航监督部门和城市市容环境卫生行政主管机构负有重要的职责。他们需确保港口船舶垃圾接收单位与城市环卫部门之间在垃圾收集、运输和处理过程中建立有效的协作机制，以及时且妥善地处理船舶垃圾，防止污染长江水域。在船舶日常操作中，第二十一条强调了清洁标准。

5、国务院环境保护部门负责统筹长江水污染防治和固体废物防治的监督与管理工作，而国务院交通部门则专门负责船舶垃圾污染长江水域的监管。沿岸城市的环境卫生管理，如生活垃圾的清扫、收集、存储、运输和处置，由国务院建设部门负责监督实施。以上规定旨在构建全面、系统的防治机制，确保长江水域的清洁和生态安全。